????我們家前段時間剛中簽了新能源汽車指標,特意帶女兒過來買車。”近日,在北京的一家新能源汽車4S店,一位消費者告訴上海證券報記者,盡管已經下單,但是排隊提貨的人不少,估計得等3個月。
????今年以來,受油價上漲、車輛購置稅優惠政策等因素影響,新能源汽車銷售呈現良好勢頭。記者近日走訪北京多個品牌的4S店發現,新能源汽車銷售火熱。
????新能源汽車銷售火熱
????在北京東二環的一家新能源汽車4S店,記者看到不少人前來看車。
????“我之前搖了12年燃油車牌,現在考慮轉成新能源汽車家庭搖號,明年應該能中標,所以看看有沒有合適的車型?!毕M者周先生表示。
????像周先生一樣有購車需求的人不在少數。記者調研發現,6月以來,新能源汽車市場逐步恢復,多家門店客流量不斷。
????“今年上半年,蔚來已經交付了超5萬臺車輛,與去年同期相比有非常明顯的提升?!蔽祦肀本﹨^域公司總經理浦洋介紹。
????“5月底以來,我們的客流量一直處于高峰,我們品牌在北京區域的訂單量及交付量也大幅增長?!北葋喌媳本┬捞昕偨浝韽埣妆硎荆诙嗫顣充N車型都處于“零庫存”狀態。
????數據顯示,6月我國新能源汽車產銷創歷史新高。同時,各大新能源車企6月銷量同比環比均呈大幅上升態勢,基本上都創下了月銷量新高。
????旺盛的消費需求下,新能源汽車交付周期明顯延長。據了解,一些新能源車企的交付周期在半個月至3個月,有的交付時間可能更長。“我現在看了好幾個品牌的新能源汽車,哪個等的時間短一些,我就考慮買哪個。”有消費者表示。
????優惠政策措施加碼
????今年以來,多項提振汽車消費的政策出臺,包括新能源汽車下鄉活動、減征部分乘用車車輛購置稅、發放補貼等。
????張甲告訴記者,對終端消費者而言,購車補貼加上購置稅的減免,意味著一輛車能省下2萬元至3萬元?!靶履茉雌嚸赓徶枚惾裟苎永m,不但可以使消費者繼續享受購車優惠,也能推動新能源汽車廠家的技術研發和量產,還有利于節能減排綠色環保?!?
????目前,相關部門正在加緊研究免征新能源汽車購置稅延期的問題,并盡快出臺有關結果。繼2017年底、2020年初兩次延長新能源汽車車輛購置稅免征期限后,這一補貼政策期限有望迎來第三次延長。
????國家稅務總局稅收科研所副所長李平認為,新能源汽車產業有較大成長空間,延續新能源汽車車輛購置稅優惠政策,對支持新能源汽車行業發展、促進汽車消費有重要意義。
????充電樁等配套設施需求增加
????不斷增長的新能源汽車需求,推動了充電樁等配套基礎設施的建設。工業和信息化部數據顯示,上半年我國新增建設充換電設施130萬臺,同比增長3.8倍。其中,私人樁92萬臺,公共樁38萬臺。
????分析人士認為,隨著新能源汽車保有量增加、續航里程增長,越來越多用戶駕駛新能源汽車長途旅行,這對公路沿線充電設施提出了更高要求。
????在中國電力企業聯合會副秘書長劉永東看來,目前公共充電樁利用率偏低,運營壓力較大。充電設施的建設布局和新能源汽車設施的應用場景還不是特別吻合,高速公路、農村偏遠地區等還存在充電設施的缺口。
????“按照2030年全國8000萬輛的新能源汽車保有量計算,屆時至少需要2000萬根公共充電樁、3000萬根私人充電樁。未來8年,充電樁會有10倍左右的增長空間?!蹦苕溨请妱撌既?、CEO王陽預計。
????在加緊布局充電樁的同時,企業也在快速推進換電站建設。
????“蔚來在全國累計建成換電站1026座,已為用戶提供超1000萬次換電服務。2025年,蔚來將建成覆蓋19個城市群的高速換電網絡。”浦洋說。
????下半年消費勢頭有望延續
????工業和信息化部數據顯示,上半年,我國新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍。中國汽車工業協會預計,今年新能源汽車銷量將達500萬輛,同比增長42%,市場占有率有望超過18%。
????“總的來看,我國新能源汽車產業進入規模化快速發展階段,穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產業平穩發展的重要途徑。”工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍表示。
????全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,上半年我國新能源汽車市場表現良好,尤其是5月之后新能源汽車消費呈現加速增長態勢。其中,自主品牌傳統燃油車企轉產新能源汽車取得新突破,在新能源汽車市場的份額已達63%,如比亞迪、奇瑞等,銷量表現較為突出。
????崔東樹表示,低成本優勢之下,新能源汽車替代傳統燃油車的趨勢明顯。同時,其環保屬性也使消費者的駕駛體驗得到提升,預計下半年新能源汽車消費仍將保持增長態勢。
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